公告显示,该基金A类份额和C份额的所有销售机构及直销网点自3月16日起,单日单个基金账户累计的申购、转换转入、定期定额投资金额限额,分别设置为100万元,如超过100万元则基金管理人有权拒绝。

  阿拉丁(688179.SH)公告,公司向不特定对象发行3.87亿元可转换公司债券原股东优先配售和网上申购已于2022年3月15日(T日)结束。根据上交所提供的网上优先配售数据,最终向发行人原股东优先配售的阿拉转债为3.04亿元(30.38万手),约占本次发行总量的78.42%。此外,本次发行最终确定的网上向一般社会公众投资者发行的阿拉转债为8359.7万元(83597手),占本次发行总量的21.58%,网上中签率为0.00076689%。

  [汽车之家 资讯]  就在上个月,一位网友爆料,一台特斯拉Model Y倒车时不慎撞墙,由于该车一体压铸的后车身严重损坏,维修费用或高达20万元。特斯拉这项创新技术使用了一体压铸车身部件,这块巨型的部件将原本汽车上七十个部件合为一体,如此一来,提高了车辆的安全性和后底板的可靠性,也提升了特斯拉的工厂生产效率,降低制造成本,但创新却带来了碰撞后高昂的维修更换成本。当然幸运的是,最终的维修费用都可以走保险解决,但这不免让我们有了第二个担心,诸如新能源车自燃火灾不易扑灭,造成第三者车辆燃烧损坏;电池包损坏更换费用堪比车价;这些新能源汽车潜在的不利因素是否会促使保费上涨?

  [汽车之家 资讯]  2021年底,丰田以“一次发布近20款电动车”的壮举再一次震惊了世界。在获得巨大满足感的一阵抽搐之后,进入贤者模式的丰田开始考虑下一个问题:如何给这些“电动新生儿”挣够奶粉钱?